广西全面推进公路水路交通基础设施数字化转型升级 - 旺财28

广西壮族自治区交通运输厅于6月30日宣布，该地区将全面推动公路和水路交通基础设施的数字化转型和升级。此举旨在加强与广东、湖南、贵州、重庆、云南等五个省市的跨区域协同，并聚焦于24项具体的应用场景。

这项国家层面的计划由财政部和交通运输部于2024年启动，旨在通过竞争性评审的方式，在未来三年内支持约30个示范区域。目标是建立一体化的示范通道及网络，并力争实现约85%繁忙国家高速公路、25%繁忙普通国道以及70%重要国家高等级航道的数字化转型。

广西抓住了国家战略机遇，积极对标国家示范指标，并结合自身交通发展现状进行了周密规划。经过申报答辩和专家评审等环节，广西成功获批成为全国第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范省份，为智慧交通的跨越式发展带来了重要契机。

广西制定的“智联西江 数通陆海 慧接东盟”交通基础设施数字化转型升级实施方案，契合了国家综合立体交通网主骨架和“十五五”数智通道建设的要求。该方案重点关注公路方面，聚焦于南宁都市圈、西部陆海走廊、广昆走廊和湘桂通道等繁忙线路，以及水路方面，涵盖西江航运干线和平陆运河。其中，公路示范通道总长约3181公里，水路示范通道总长约1900公里。

在公路领域，广西将重点提升跨境物流运输效率和通道的安全韧性。具体措施包括构建跨境智能运输体系，推行高速公路与口岸联动的预约模式以缩短通关时间；推广“手机+”无卡通行，完成69个收费站的智能化改造以提高通行效率；完善桥隧坡的智能监测网络，并建成12座智慧隧道；搭建统一的智慧管养与应急平台；以及升级治超监管和路网感知体系。

水路方面，广西将依托西江航运干线构建全域智慧水运网络，推动干线与支线的联动建设，并建立江海联通的智能航运服务体系。此外，还将探索船岸云协同应用，并打造国内首条江海联通的智能航运示范区。

在体制机制创新方面，广西将完善跨部门协同联动机制，依托中国—东盟交通人工智能创新合作中心，深化与东盟国家的合作与交流。同时，还将构建政企协同的数据要素流通运营机制，并着手研究制定基础设施数字化标准体系。

目前，广西交通数字化转型升级的各项工作已全面展开。下一步，广西将进一步优化实施方案，细化内部管理模式，规范组织架构设置，并加强项目与资金的全流程管理，致力于打造具有广西特色和区域示范价值的交通数字化转型标杆工程。